柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像相关不管什么产品这样，跟着周期的时候推移，输送器会开始变得疲倦和疲累。如果它是是电机控制的，有时候输送器内的机诫零配件也或者性磨坏，关闭程序合适运作，或是展现电脑内部故障率率。在在这种原因下，电脑内部故障率率诊断仪仪常用会尽快找到有影响力一些问题的气门。除开磨坏或疲倦外，喷油器或者性会展现电脑内部故障率率。最喜欢见的电脑内部故障率率组成是喷油器体碎裂。现在喷油器体碎裂，但汽车发行为或者性如果运作优质，不过可以较长周期这样才能开启。

企业也许会看到油尺上的油位持续上升，最终得以需要注意到油中含其他柴油稀释溶液。当打着机关时，喷油器体上的磨痕一般说来会出现柴油从柴油线路和油轨排回汽油箱。当流出发生了时，打着机必需过度的飞速转动一段日子日子，能够继续注浆发射式控制机系统。共轨发射式控制机系统的平常点火日子一般说来约为三到五秒。这就会共轨泵将柴油心理压力实现到阀值需求的日子。

在汽车发行为中，昨天汽柴油配资管水压满足域值，掌控器才会开启喷油器。故此，当喷油器断裂，汽柴油在输送设计中由上向下液化气泄漏时，以便使汽柴油设计二次加氟汽柴油，有时候满足打火需求的域值，开机启动期限将基本上扩大两倍。