CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM发起机的管理的本质构件，如曲轴、火塞、缸套、轴瓦、火塞环、进进气门、弹簧减震器、汽缩减机均利用时代国际专业性零构件集团的產品。该发起机热供电量低、机械装备供电量低、机床耐用性强，可延迟润滑油损坏极限速度，延迟铸件更換时期性和润滑油的更換时期性，为手机用户业绩投资成本。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神发起机的比较高的烧燃压达20MPa，高烧燃压有有益于使燃料高率烧燃，于是发起机更耐开。现有B10使用寿命在50万km左右的轻型翻斗车发起机载荷系数转速比比基本都在20001/ min下面的，CA6DM的比较高的载荷系数转速比比为1900/min,发起机性能参数e达到国.际优势水平面。

该启思想通过展览上精英型的降低施放汽车行车刹车系统配置，还通过了独立建设的高新产品技能。启思想汽车行车刹车系统与泄压阀汽车行车刹车系统时候适用，两个汽车行车刹车系统、两个有保障，使整个车身方法重载下坡汽车行车刹车系统更可靠，极大抑制了汽车行车刹车系统蹄片的刹车盘磨损，极大抑制了汽车行车刹车系统蹄片换每一次。该启思想重 载起点和提速超车轻松自由，下坡适用的变速箱器档位比相近车高两三档。 整个车身超车利用率高，不断提速换档用时短。

PTO打火机输出的惯量达1200 .m,可拥有12m3以内沥青现浇混凝土土打料车的应该。打火机机器有些组成部分的打火机组成部分优点和缺点是每缸四气门、顶置凸轮机构轴设计制作，气征体为双称组成部分。