在连杆大部分内组装了两块分开式轴瓦，这两块轴瓦称为连杆轴瓦。连杆轴瓦的关键功能是降低连杆大部分与连杆轴颈相互之间的磨损。康明斯系列柴油机连杆轴瓦通常由薄钢背和减磨铝合金组成。薄钢背的功能是将减磨铝合金所造成的热量传给连杆大部分。

 磨铝镁各种各种不锈钢属的作用是降低连杆轴颈的磨损情况，明显增强连杆轴颈的使用的蓄电量。薄钢背的使用资料大多数使用的高品質低碳生活钢的带钢热挤压，减磨铝镁各种各种不锈钢属的使用资料有多类丰富多彩，事实可证据柴油发动机机功能招生指标的不一般使用的白铝镁各种各种不锈钢属、铜铅各种各种不锈钢属、铝基各种各种不锈钢属或高锡铝镁各种各种不锈钢属等。

如康明斯全系列重油机并选择铜铅各种锰钢簿壁轴瓦，内单单从单单从表面镀铅锡铝各种锰钢，以减弱其耐碱性性，外单单从单单从表面镀锡防锈化，而135型重油机连杆轴瓦减磨铝各种锰钢层应用的则是高锡铝各种锰钢。 成了非常好地防止连杆轴瓦在大一部分內部螺杆旋转或支承中国电信，通常情况下在四块轴瓦上各自的冲做成远远超出瓦正背的“优质确定凸耳"，一些汽油机所采用确定销优质确定。保证连杆小头润滑系统玩法的不相同、所采用的连杆轴瓦也并不相同，在连杆杆身有油道的，要所采用带孔的轴瓦，搭配时，轴瓦的孔要与连杆杆身油道口相匹配的。

转配图连杆轴瓦时，要持续轴瓦与轴颈共同左右的做好气隙，若转配图的气隙过座谈会诱发 轴瓦刹车盘磨损加重，相对较难治时，会使得减磨铝锰钢以脱层；若转配图的气隙过小，会使轴瓦cpu散热不好且无比易自燃。

发生康明斯系例柴油车机连杆瓦烧蚀的原因我司认定有下例5点：1、如果发动机油压力值低、曲轴油道梗塞等原故，推动轴瓦缺泛润滑系统油。2、拆解时，主要瓦上上下下瓦装反。3、滚柱轴承滑润油油过脏，滚柱轴承滑润油油变质，灰色收入混和或滚柱轴承滑润油油中流进了柴油密度精密滚柱轴承互不协调洞眼壮大后，轴瓦承受力的撞击到力升高产生烧瓦。4、加脂的油主要参数不好.若使用不合格主要参数的加脂的油，所以运转滑动轴承空隔小，加脂的油环保的温度过高以致加脂的油的稠度缩减过大，在大环境下岗位中时候下能构成烧瓦。5、曲轴少装油道堵塞.堵塞少装会使润滑系统油遗漏而没有办法组建的学习压力，使连杆瓦缺油而烧蚀。