减少比与热车机性能参数有有很大的关联，相对比较来讲减少比越高，热车机的干劲就越大。一半来讲在热车机的别设计构思不便的具体情况下，减少比越高的额定功率越大，能力越高。而且减少比过高会发生稳定可靠性下跌，热车机时间缩小。柴油车机减少比降底保修做法论述下面的： 

柴油发电机维修活塞在压缩终了时的位置偏低

（1）所需要的零部件互相听取齿隙过大。 因，检测中应将许多互相听取齿隙调整在能值范围之内内。（2）铸件开裂或主要是规格超差。那么，换个铸件修补中应遵从进行操作标准，可以保障修补質量；直接在换件时避免忘啦全面检查，避免错换或装用很超标铸件。 

所有厂家顶博电力维修保养工作都清晰、完整、规范地记录在《柴油发电机维修保养记录表》内，并于每次维修保养后由柴油机管理员将记录交机电维修部存档，长期保存。

 

维修燃烧室容积偏大

（1）气门与气门座严重性磨花，倘若应变更气门与门座圈。（2）液压泵垫钢板厚度不超制作规范，应修改合乎规范的缸垫。（3）发动机发动机活塞表层凹坑，于此应换用通过的发动机发动机活塞。（4）缸体上的电磁室烧损，调整达标率的缸体。

不要忽视对压缩比的检查，柴油发电机维修保养工作，确保柴油发电机各项性能优良，保证柴油发电机良好运行。进行维修保养时，应注意可拆零件的相对位置及其顺序（必要时应作记号），不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度（用扭力板手）。